Piacenza Partecipa
Il primo Bilancio partecipativo del Comune di Piacenza
Comunicazione dei progetti vincitori e patti di collaborazione
06/10/2024 - 06/11/2024
Fasi del processo
Ritornando al fiume e alla natura
Rifiutata
- Obiettivi
- Piacenza ha la fortuna di essere situata sulle rive di un elemento naturale così importante come il fiume Po. Questa vicinanza alla natura rappresenta un'opportunità per tutti i suoi cittadini, offrendo spazi di relax, riposo e attività sportive. La mia proposta mira a lavorare sul collegamento della città al fiume Po, consentendo l'accesso alla zona del fiume a piedi o in bicicletta. Gli obiettivi del progetto sono: - Riconnettere i cittadini con la natura del fiume Po e del parco Trebbia e contribuire al loro benessere mentale. - Incoraggiare l'affluenza pubblica a piedi e in bicicletta verso il Parco Trebbia e il fiume Po. - Promuovere la sicurezza stradale aumentando la visibilità dei pedoni per le auto in transito -Imbellire l'ambiente urbano e promuovere l'apprezzamento dell'arte pubblica, creando attraversamenti sicuri e piacevoli per i pedoni e i ciclisti
- Destinatari
- Un progetto di riconnettere la città con il parco Trebbia e il fiume può beneficiare vari gruppi: 1. Residenti di tutte le età: Ottengono accesso a spazi verdi per la ricreazione, l'esercizio fisico e le attività all'aperto, migliorando la loro qualità della vita e il benessere. 2. Turisti: Una migliore connettività e accesso alle aree naturali può attirare più visitatori, beneficiando l'economia locale attraverso il turismo. 3. Ambiente: L'accesso agli spazi naturali sensibilizza i cittadini a prendersene cura. In sintesi, questo progetto cerca avere un impatto positivo, beneficiando sia la comunità sia l'ambiente naturale.
- Descrizione degli interventi
- Si propone di utilizzare "artistic crosswalks" per creare uno spazio pedonale sicuro e artistico, dai colori vivaci che aumenti la sicurezza dei pedoni attirando l'attenzione degli automobilisti sui pedoni. Nel caso del collegamento dalla Porta del Soccorso, si propone anche di: 1) migliorare la pista ciclabile verso Via del Pontiere con una dimensione e un materiale adeguati e vegetazione circostante; e 2) utilizzare "creative wayfinding" verso il Po. Il processo di creazione e realizzazione artistica degli attraversamenti pedonali dovrà essere realizzato con la partecipazione attiva dei cittadini, per garantire che il progetto rappresenti la comunità. Pertanto si propone un evento di progettazione partecipata e una passeggiata verso il fiume con la comunità alla fine del progetto.
- Localizzazione degli interventi
- Sono stati identificati due punti di accesso dal centro della città verso il Parco Trebbia e il fiume Po: uno parte dalla Porta del Soccorso verso Via del Pontiere (zona 7) e l'altro dalla Via Nino Bixio, alla fine del ponte pedonale (zona 6). Tuttavia, la proposta inizia dagli attraversamenti pedonali del Piazzale Milano, che portano al ponte ciclabile e alla Porta del Soccorso
- Costo stimati (euro)
- 30000
- Collaborazioni
- Sostenibilità ambientale della proposta
- Un attraversamento pedonale artistico e una pista ciclabile possono favorire la sostenibilità ambientale in diversi modi: 1. Promozione dei mezzi di trasporto sostenibili: Fornendo uno spazio sicuro e attraente per i pedoni e i ciclisti, si incoraggia l'uso dei mezzi di trasporto non motorizzati, riducendo le emissioni di gas serra e l'inquinamento dell'aria. 2. Riduzione della congestione stradale: Promuovendo l'uso della bicicletta e del camminare, si riduce il numero di veicoli sulle strade, il che può ridurre la congestione del traffico e le relative emissioni. 3. Integrazione dell'arte e della cultura: Gli attraversamenti pedonali artistici possono abbellire l'ambiente urbano e promuovere l'apprezzamento dell'arte pubblica, creando spazi più piacevoli e sicuri per i pedoni e i ciclisti. 4. Promozione della comunità: Queste infrastrutture possono fungere da luoghi di incontro e promuovere l'interazione sociale tra i residenti locali, rafforzando il senso di comunità e di appartenen
Questa proposta è stata rifiutata:
La proposta non rispetta le caratteristiche di ammissibilità previste dal patto di partecipazione (Sezione Progetti ammissibili) poichè l'intervento proposto relativo alla pista ciclabile è già previsto dal Comune, gli altri interventi sono incompatibili con quanto previsto dal Codice della Strada
Elenco dei sostenitori
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